設有機械通風的地下車庫對一氧化碳氣體濃度進行監測和控製是哪本規範要求的?
(1)《綠色建築評價標準》GB-T50378-2014
8.2.13 地下車庫設置與排風聯動的一氧化碳濃度監測裝置
(2)山東省工程建設《綠色建築評價標準》DB37 / T 5097-2017
8.2.11 地下車庫設置與排風設備聯動的一氧化碳監測裝置
(3)《民用建築綠色設計規範》JGJ/T 229-2010
9.5.5設置機械通風的汽車庫,宜設一氧化碳檢測和控製裝置控製通風係統運行。
(4)《車庫建築設計規範》JGJ100-2015
7.3.3 當車庫停車區域自然通風達不到稀釋廢氣標準時,應設置機械排風係統,並應符合國家現行標準《工業企業設計衛生標準》GBZ 1的規定。
7.3.8 中型及以上機動車庫送風、排風機宜選用多台並聯或變頻調速,運行方式宜采用定時啟、停風機或根據室內CO氣體濃度自動控製風機運行。
(5)GB50736-2012《民用建築供暖通風與空氣調節設計規範》
6.3.8 汽車庫通風應滿足以下規定:
1 車庫內自然通風不能滿足CO最高允許濃度應不大於30mg/m3的標準時應設機械通風係統。
2 地下汽車庫宜設置獨立的送風、排風係統。具備自然進風條件的地下汽車庫,可采用自然進風、機械排風的方式。
3 車流量隨時間變化較大的車庫,宜設置CO濃度傳感器,風機宜采用多台並聯方式或設置風機調速裝置。
(6)《公共建築節能設計標準》GB50189-2005
5.5.11 采用CO濃度自動控製風機的啟停(或運行台數),有利於在保持車庫內空氣質量的前提下節約能源,但由於CO濃度探測設備比較貴,因此適用於高峰時段不確定的地下車庫在汽車開、停過程中,通過對其主要排放汙染物CO濃度的監測來控製通風設備的運行。
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